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5.73亿变卖总部,债主无处讨债,“乐视帝国”崩塌,留下一片狼藉

发布时间:2021-12-05 09:35:17 所属栏目:经验 来源:互联网
导读:历时两年,乐视大厦终于卖掉了。 2019年,乐视大厦以6.78亿元的起拍价被送上了拍卖台,但这笔买卖并没有做成。今年9月份,乐视大厦再次被拍卖,但还是没卖成。 直到在11月30日的第三次拍卖上,乐事大厦终于以5.73亿元的价格被卖出。据了解,买入方为一家在11
历时两年,乐视大厦终于卖掉了。
 
2019年,乐视大厦以6.78亿元的起拍价被送上了拍卖台,但这笔买卖并没有做成。今年9月份,乐视大厦再次被拍卖,但还是没卖成。
 
直到在11月30日的第三次拍卖上,乐事大厦终于以5.73亿元的价格被卖出。据了解,买入方为一家在11月25日刚刚成立的公司,相当神秘。
 
不过买家并不是重点,还是将注意力回到乐视身上来。
 
 
如今的乐视网可谓是债务缠身,官司不断。据乐视今年上半年财报显示,公司如今仍背负着216.38亿元的负债,卖乐视大厦拿到的钱,对当前的乐视来说只不过是杯水车薪,对于更多的债主来说,他们连讨债的去处都将没了。
 
乐视往事
 
从2004年成立,到2015年走上巅峰,乐视用了11年。而从巅峰摔到谷底,乐视只用了1年。
 
2015年,乐视市值突破1700亿元,达到历史最高点。彼时的贾跃亭是价公众的焦点。
 
贾跃亭给投资者构筑了一个辉煌的“乐视帝国”蓝图,大有要开辟出一条“平台+内容+终端+应用”的势头。无数股民、明星、商界人士为贾跃亭倾倒,并将他奉为“造梦大师”。
 
 
但仅仅一年后,乐视便陷入了资金链危机之中。这一年,乐视网亏了138亿元,这刺激着人们的神经。
 
又是一年后,乐视网依旧亏损难止,债台高筑。也是在这一年,贾跃亭从乐视离去,背负着“老赖”的罪名。自此,贾跃亭远赴美国,为了躲债直到如今都不曾回国。
 
乐视为什么会倒下的那么快?
 
一是,乐视本身就没有那么强的盈利能力,从2007年到2016年,乐视财务造假了10年,虚增了17.37亿元,伪造出了虚假繁荣的假象。
 
就连乐视上市的背后,也有猫腻。
 
 
二是,贾跃亭的野心太大,但乐视撑不起他的野心。
 
2016年前,乐视一直在“买买买”拓展商业版图,这让它耗费了太多资金,背负上了高昂的债务。而新业务并没有给乐视带来盈利,反而让公司的亏损更为严重。
 
过快的扩张最终让乐视网倒下。直到如今,乐视还有百亿元的债务待还。
 
贾跃亭的新梦
 
如今,贾跃亭仍没有停下造梦的脚步,这一次他盯上了如今大热的新能源汽车行业。其实,早在2013年时贾跃亭便看上了造车这门生意,并成立法拉第未来。
 
乐视倒下之后,贾跃亭更是将法拉第未来看做了自己翻身的希望,并号称要以此偿还债务。但贾跃亭这次的话,又有几分真,几分假呢?
 
 
在今年,法拉第未来如愿登上了美股,但表现并不乐观。自上市以来,法拉第未来的股价便一路下滑,如今其市值较上市时已经缩水近半。
 
今年11月份,法拉第未来更是因没能按时提交新一季度财报,而收到了纳斯达克警告。这让业界涌现出法拉第未来将被退市的猜测。
 
一直以来,法拉第未来都颇受大众质疑,成立已有8年的它仍未造出一辆量产车。法拉第未来上市前曾表示,上市融资成功后将在2022年推出首款量产车。
 
 
不过,法拉第未来的造车计划究竟走到了哪一步,却不被大众知晓。
 
贾跃亭此前也曾多次说过,量产车即将问世。但直到如今量产车都不见身影。这不禁令人怀疑,这一次贾跃亭的话到底是真是假。
 
因此有不少人怀疑,法拉第未来不过是贾跃亭又一个骗钱手段而已,债权人的钱依然是拿不回来。
 
贾跃亭的话究竟能否成真,还要等2022年时才能够揭晓。

(编辑:随州站长网)

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