十年一梦 滴滴出行 封面每天见
发布时间：2021-12-03 15:22:00 所属栏目：动态 来源：互联网
导读：12月3日，滴滴出行在官方微博宣布即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。由此，闯荡市场近十年的滴滴再次回到起点，从头再来。 创业维艰 程维北京火车站发小广告送手机 2012年6月，从阿里巴巴中国供应商体系辞职的程维在北京创立嘀嘀打
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12月3日，滴滴出行在官方微博宣布即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。由此，闯荡市场近十年的滴滴再次回到起点，从头再来。 创业维艰 程维北京火车站发小广告送手机 2012年6月，从阿里巴巴中国供应商体系辞职的程维在北京创立嘀嘀打车，该公司打车服务于同年9月在北京正式上线。创业的初心很简单，一直苦于在京打车难的程维希望有一款软件能够帮助到打车人尽快打到车，同时也能让满大街转悠的出租车尽可能在最短时间拉到客，从而简单、迅速的解决供需双方的实际问题。 滴滴程维 应该说，2012年到2014年的两年，是程维创立滴滴最难的两年。一个全新的出行方式一方面需要得到出租车市场的认可，同时也需要在短时间迅速积累用户。为了让更多的出租车司机和打车用户了解滴滴和下载滴滴，程维拿出了当年在阿里中国供应商做销售的猛劲儿，亲自在北京火车站、机场现场说服司机和用户下载并使用滴滴。“为了让司机用上我们的软件，我自己掏腰包买最便宜的智能手机送给司机。”程维在接受记者采访时不止一次的说起当年创业时的种种，在推广滴滴的初期，自己被出租车司机呵斥、辱骂都已经是常态，但程维并没有把这些挂在心上，反而更加激发了自己的斗志，因为在京杭大运河的另一方，还有一个跟滴滴同样的出行软件——快的打车，也在一边跟市场博弈，一边迅猛的扩大市场。很快，在互联网交通出行市场，一时间被称为——“南快的”“北滴滴”。 拿着阿里巴巴投资的快的创始人陈伟星和从阿里巴巴“中供铁军”出来的程维，注定会有一搏。 烧钱大战 柳青加盟 滴滴收购快的 在拉开帷幕的烧钱大战中，腾讯支持的是滴滴，阿里支持快的，对应的支付方式是微信支付和支付宝支付，所谓的烧钱是指对司机补贴以及对乘客乘车优惠。腾讯率先拿出2亿元支持滴滴，用户打车更便宜，不过就在第二天，快的与支付宝合作，拿出5亿元进行补贴，这时候开始两个互联网巨头就开启烧钱之路。 众所周知腾讯有国内第一大社交平台微信，用户少不了，但阿里也有国内第一大移动支付平台支付宝，也不缺用户。马化腾在一次互联网会上表示最多的时候一天投入4000万元，但大家都不敢收手，否则就前功尽弃了。根据了解，为了对抗腾讯对滴滴的投入，快的与支付宝联合对乘客和司机各补贴10元。口号是“永远比同行多一块钱”。 （编辑：随州站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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